1.下列城镇道路路基施工水平验收中，是主控项目的是。
A.平整度
B.压实度
C.路堤边坡
D.宽度
答案：B
分析：城镇道路路基检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值，一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等需要，参见教程P11.
2.可用于高级路面基层材料的是。
A.石灰稳定土
B.水泥稳定土
C.二灰稳定土
D.二灰稳定粒料
答案：D
分析：二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层，参见教程P15
3.当工期紧，最适合淤泥质黏性土路基处置方法的是。
A.重锤强夯
B.振动压实
C.水泥搅拌桩
D.塑料排水板加载预压
答案：C
分析：由于工期较紧，所以不可以用预压，而淤泥质土是不合适振动压实的，会产生翻浆现象。本题教程上没明确的要点，但通过剖析可以得到答案。参见教程P14.
4.关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层碾压正确的是。
A.可用薄层贴补办法找平
B. 使用先轻型后重型压路机碾压
C.混合料每层压实厚度为200mm。
D.混合料可用沥青乳液进行保养维护
答案：A
分析：禁止用薄层贴补的办法进行找平，参见教程P16.
5.与沥青混合土面层相比，水泥混合土面层在荷载下强度和变形特征是。
A.抗弯强度大，弯沉变形大
B抗弯强度大，弯沉变形小
C.抗弯强度小，弯沉变形大
D.抗弯强度小，弯沉变形小
答案：B
分析：水泥混凝土路面是刚性路面，刚性路面的特征是弯拉强度大，完成变形小，参见教程P2.
6.沥青混凝土面层中，直接承受行车荷载用途的是。
A.面层
B.基层
C.垫层
D.底基层
B
基层是路面结构中的承重层，主要承受汽车荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。参见教程P2.
7.下列桥梁种类中，是按作用与功效分类的是。
A.石拱桥
B.人行桥
C.专长桥
D.刚架桥
答案：B
分析：参见教程P28
8.可用冲击式打桩机施工的基坑围护结构是。
A.钢板桩
B.钻孔灌注桩
C.深层搅拌桩
D.地下连续墙
答案：B
分析：参见教程P67
9.关于承重模板支架搭设的说法，正确的是。
A.脚手架宜借助支架搭设办法
B.支架底部应有好的排水手段
C.支架搭设完毕后，即可投入用
D.地基承载力不影响支架的搭设
答案：B
分析：支架底部应由好的排水手段，不能被水浸泡。参见教程P50。
18．生活垃圾填埋处置工程中，泥质防水层施工技术的核心是掺加（）的拌合土层施工技术
A．石灰土
B．砂砾土
C．水泥土
D．膨润土
D
泥质防水层施工技术的核心是掺加膨润土的拌合土层施工技术。参见教程P151。
26．关于钢筋混凝土给水排水构筑物的结构形式与特征的说法，正确的有（）
A．构件断面较厚
B．配筋率较低
C．抗渗性好
D．有好的整体性
E．多使用地下或半地下形式
回填土中有粗砂、碎石土、灰土可供选择。
问题：
1.依据表 2-1 补充健全图 2-1 所示的互联网计划图。
2.图 2-2 中△H 的最小尺寸应为多少?
3.在供选择的土中，分别指出什么不可以用于Ⅰ、Ⅱ区的回填?警示带应敷设在什么区?
4.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ区应分别使用哪类压实方法?
5.图 2-2 中的Ⅰ、Ⅱ区回填土密实度最少应为多少?
参考答案
1、
2、500mm
3、灰土。警示带应该敷设在管道的正上方且距管顶的距离为0.3-0.5m
4、I、II需要使用人工压实，III可以使用小型机械夯实
5、90%
背景资料
A 公司承建一项 DN400mm 应对热力管线工程，使用钢筋混凝土高支架方法架设，借助波纹管补偿器进行热位移补偿。
在进行图纸会审时，A 公司技术负责人提出：以前施工过钢筋混凝土中支架架设 DN400mm 管道的类似工程，其支架配筋与本工程基本相同，故本工程支架的配筋可能偏少，请设计予以考虑。设计职员现场回话：将对支架进行复核，在未回复之前，需要施工单位按图施工。
A 公司编制了施工组织设计，履行了报批手续后组织钢筋混凝土支架施工班组和管道安装班组进场施工。
设计对支架图纸复核后，发现配筋确有问题，此时部分支架已施工完成，经与建设单位协商，决定对支架进行加固处置。设计职员口头告知 A公司加固处置办法，需要 A 公司按此办法加固即可。
钢筋混凝土支架施工完成后，支架施工班组公告安装班组进行安装。
安装班组在进行对口焊接时，发现部分管道与补偿器不同轴，且对口错边量较大。经对支架进行复测，发现存在水平缺点，经处置合格。
问题：
1.列举图纸会审的组织单位和参加单位，指出会审后形成文件的名字。
2.针对支架加固处置，给出正确的变更程序。
3.指出补偿器与管道不同轴及错边的害处。
4.安装班组应付支架的什么项目进行复测?
参考答案
1、图纸会审的组织单位：建设单位
参加单位：施工单位、监理单位、设施安装单位会审后形成文件的名字：图纸会审纪要。
2、设计单位，下达变更公告单和变更设计文件，并由原设计单位在文件上签字盖章
3、
4、
支架中心点平面地方、支架高程、两个固定支架间的其他支架中心线。
某公司承建一座市政桥梁工程，桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁，桥宽横断面布置T梁12片，T梁支座中心线距梁端600mm，T梁横截面如图4-1所示。
